155 Ti-ZAGATO情報 その1

ここは、車体における微妙な違いを紹介します。
ホントに微妙な違いで、オーナー以外役に立ちません。^^;
TI-Z エンブレム
もともとは無かったとか言われるTI-Zのエンブレムステッカーです。
ステッカー→アルミエンブレム、といわれてますね(げっつぅさんのページより)
最近はカッティングシートで造るこも容易になりました
TI-Z CPU
170PS仕様だとか、190PS仕様だとか
カタログには一応描いてあるのですが・・・さて

マネージメントはBOCSH M2.10.3です。
壊れたりするとスーパー用を探さないとダメ。
一応マッピングデータは変わっているようです(レブリミットは一緒)
チップNOの違いがLOTかシリアルかVer.なのかは良くわかりません。
(002と003を発見しました)

TI-Z ホイール
8ホールのペパーポット型ディシュホイール。
OZ社製、17in 7.5Jです。
カタログでは、オーナメントはカラーのZマークでしたが、
白黒ステッカー仕様と、アルファマーク仕様しか見たことがありません。
過去にGAPさんから、5Hの同タイプホイールも販売されていました(右下)
マフラカッター
TI-Zのリヤスポイラーは標準の155よりも若干長くなります。
(リヤのディフューザ風パーツのため)

このため、マフラーのテールエンドは50mm程度長めにしないと
非常にかっこ悪くなります。

ちなみに、標準のTI-Zでは、ノーマルの
マフラーのカッターをドリルで揉んで
溶接をはずし、50mmほどずらして再溶接しています。