155 Ti-ZAGATO情報 その5
T/S TI-Z サスペンション
全体的にフロント上がりとなっているT/S TI-Z
サイドスカートがリヤタイヤ側にフレアしていることもあって、
強調されています。
足回りとしてはKONIのダンパとアイバッハのスプリングです。
フロントのロアアームを見ると、ほぼ水平になっていますので、
設計思想的には理解が出来ます。
(FFの車のリヤスプリングだけがヘタるということは疑問)
サスペンションセッティングとしての仕様なのでしょうか?
ちなみに、Q4ベース車両ではこのようなことはありませんでした。